西氣東輸蘇浙滬管理處所轄的西氣東輸輸氣干線管道蘇州段與已建成運行的蘇州地鐵2號線、4號線在西氣東輸干線管道存在交叉,地鐵從管道下方,距離管道約20米的位置穿越西氣東輸干線輸氣管道。根據我公司在現場實測數據結果顯示,蘇州地鐵對西氣東輸蘇浙滬管理處所轄西一線干線管道造成較強的直流雜散電流干擾,為此我公司針對此類典型地鐵雜散電流干擾提出合理化雜散電流治理方案,對管道實施直流排流防護工程。雜散電流防護措施實施后,排流效果明顯,地鐵雜散電流干擾程度大大降低。
西氣東輸蘇浙滬管理處所轄的西氣東輸輸氣干線管道蘇州段與已建成運行的蘇州地鐵2號線、4號線在西氣東輸干線管道存在交叉,地鐵從管道下方,距離管道約20米的位置穿越西氣東輸干線輸氣管道。根據我公司在現場實測數據結果顯示,蘇州地鐵對西氣東輸蘇浙滬管理處所轄西一線干線管道造成較強的直流雜散電流干擾,為此我公司針對此類典型地鐵雜散電流干擾提出合理化雜散電流治理方案,對管道實施直流排流防護工程。雜散電流防護措施實施后,排流效果明顯,地鐵雜散電流干擾程度大大降低。